Pegou mal #Neymar!

 O imperador romano #Calígula ficaria envergonhado. Famoso pelas orgias promovidas durante o seu governo.

Luís Alberto Alves/Hourpress

Cinco dias de orgia, inclusive com mulheres trazidas do Exterior, na sua mansão em #Mangaratiba, Rio de Janeiro. É um tapa na cara dos brasileiros e das pessoas de bem. É celebridade, tem muito dinheiro e pode fazer com ele o que quiser, correto. Mas no momento atual essa atitude é deboche.

Hoje (30), o Brasil registra 192.681 mortos pela covid-19 e 7.563 infectados. Para tentar conter o avanço da pandemia, governos de várias regiões do País cancelaram festas de #réveillon, até para evitar o crescimento do contágio. O mesmo ocorre em diversas nações da Europa.

#Calígula

Mas o menino mimado #Neymar, por falta de uma ótima assessoria de imprensa e marketing, resolveu apostar no risco. Abriu as portas de sua mansão em Mangaratiba e bancou a mega festa. Só ingênuo que acredita que ali não será uma “suruba” generalizada, que até o imperador romano #Calígula ficaria envergonhado. Famoso pelas orgias promovidas durante o seu governo.

Alguns artistas convidados perceberam o barco furado em que estavam colocando os pés e pularam fora. Optaram pela preservação da sensatez. Porém outros, fissurados pelo dinheiro fácil, aceitaram o convite e participarão de uma festa de elogio à #covid-19. Alguns dias depois do próximo mês de janeiro, o resultado vai aparecer.

#covid-19

Será que os patrocinadores deste menino mimado assinam embaixo na promoção desta orgia? Ou como o outro bando de burgueses, que pegaram os seus jatinhos particulares e congestionaram os aeroportos do sul da Bahia, nos últimos dias, também pouco ligam para o bom senso?. É outra turma de malucos. Pensam que #covid-19 ignoram milionários. Aliás, foram eles que trouxeram essa praga ao Brasil!

Na época de Santos cheguei a gostar do talentoso #Neymar. Mas ao mudar para a Europa, o brilho sedutor do dinheiro farto transformou esse craque em alguém interessado em aparecer na mídia de qualquer jeito. Imagina que está acima de tudo. Caso continue sem boa orientação de marketing e assessoria de comunicação, o nome #Neymar, em breve, será sinônimo de loucura e irresponsabilidade!

Nunca se esqueçam: em terra de cego, quem tem um olho enxerga tudo!!!

Retrospectiva 2020 em 12 reportagens

 

Manifestantes iranianos criticam governo Trump, após morte de general Soleimani

Mais um ministro da Saúde deixa o cargo em meio à pandemia da covid-19

 Luís Alberto Alves/Hourpress

Janeiro - bombardeio americano ao aeroporto de Bagdá, no dia 2 de janeiro, matou Qassem Soleimani, um dos homens mais poderosos do Irã. O ataque foi realizado por ordem do presidente Donald Trump e culpou Soleimani por mortes de americanos no Oriente Médio.

Fevereiro –  Foi morto, em 9 de fevereiro, na Bahia, o ex-policial do Bope Adriano de Nóbrega, acusado de interagir com as milícias do Rio de Janeiro. Adriano estava foragido há mais de um ano. Ele era integrante da organização criminoso que agia no gabinete do então deputado Flávio Bolsonaro.

Março – O Estado de São Paulo registra a primeira morte de pessoa infectada pelo novo coronavírus, em 17 de março. A vítima era um homem de 62, porteiro de prédio na capital paulista e tinha histórico de diabetes e hipertensão, além de problemas na próstata. Ele foi internado no hospital Sancta Maggiore, da rede Prevent Senior, no bairro do Paraíso, Zona Sul de SP.

Abril – No dia 24 de abril, o então ministro da Justiça, o ex-juiz Sérgio Moro, anuncia sua saída do governo Bolsonaro. Moro acusou o presidente de tentar interferir na Polícia Federal. Um dos principais pontos de atrito foi a troca de comando da PF.

Maio – Mais um ministro da Saúde deixa o cargo em meio à pandemia da covid-19. Após a saída de Luiz Henrique Mandetta, em 16 de abril, foi a vez de seu substituto, Nelson Teich, deixar a Pasta em 15 de maio, menos de um mês após assumir em 17 de abril. O uso do medicamento cloroquina para tratar a doença e a ampliação das atividades definidas como essenciais, e flexibilização do isolamento social, pensaram na decisão de Teich.

Junho – No dia 12 de junho, o Brasil ultrapassava o Reino Unido e se tornava o segundo país com mais mortes causadas por coronavírus no mundo. Naquele mês, em nível mundial, já eram registrados 12 milhões de casos e meio milhão de mortes relacionadas a essa doença.

 Julho – Nos dias 1º e 25 de julho, trabalhadores que exerciam a função de entregadores por aplicativos (Rappi, Ifood, Uber Eats, entre outros) entravam em greve, reivindicando maior transparência sobre as formas de pagamentos adotadas pelas plataformas, aumento dos valores mínimos para as entregas, mais segurança e fim dos sistema de pontuação.

Agosto – Em 28 de agosto, o STJ (Superior Tribunal de Justiça) determinava o afastamento de Wilson Witzel do cargo de governador do Rio de Janeiro por 180 dias. A decisão fazia parte da operação Tris In Idem, desdobramento da operação Placebo que investigava atos de corrupção em contratros públicos do governo do Rio de Janeiro.

 Setembro – No dia 1º de setembro, o então comandante da força-tarefa da Lava Jato em Curitiba, Paraná, em um dos nomes mais famosos desta Operação, Deltan Dallagnol, anunciava a sua saída do comando dessa operação, em meio a fortes pressões.

Outubro – Este mês marcava a morte do ator Sean Connery, aos 90 anos, nas Bahamas. Ele ficou famoso mundialmente por interpretar o papel de James Bond. Segundo familiares, ele morrera dormindo.

Novembro –  O Papa Francisco envia mensagem de reconhecimento e agradecimento para  a Fiocruz e seus funcionários. Na carta, ele reconhece o trabalho de excelência científica na área de saúde pública realizado nessa instituição, fundada há mais de cem anos, pelo sanitarista Oswaldo Cruz.

Dezembro –  O início deste mês, precisamente no dia 8, será lembrado pela primeira pessoa do mundo a ser imunizada contra a covid-19, com a vacina da Pfizer-BioNTech testada e aprovada. O Reino Unido foi o primeiro país do Ocidente a começar a imunização contra essa doença.

 

O futuro das moradias pós-pandemia

 

Varandas amplas e ambientes compartilhados são mais procurados agora

Redação/Hourpress

A inesperada pandemia do coronavírus que se espalhou por todo o mundo nos fez mudar diversos hábitos e costumes, principalmente os relacionados à higiene e limpeza. Entretanto, muitas pessoas estão mudando até mesmo os pensamentos sobre onde e como gostariam de morar em um futuro próximo, pós-coronavírus.

O isolamento social fez com que ficássemos muito mais tempo em nossas casas o que nos fez atentar para as necessidades dos ambientes e como tirar maior proveito de onde moram. Por conta disso, a prioridade dos espaços disponíveis no imóvel se tornou mais importante. De acordo com um levantamento do Grupo Zap sobre os impactos da COVID-19 no mercado imobiliário, 60% dos entrevistados consideram que ter uma varanda no apartamento é muito relevante, 37% acha que espaços de lazer são de importância, 36% gostariam de um ambiente reservado para trabalhar e, 65% procuram por apartamentos próximos a comércios e serviços, e dos principais meios de transporte.

Pensando no futuro da moradia antes mesmo da pandemia, a Danpris, construtora com forte atuação em Minha Casa Minha Vida na região metropolitana de São Paulo inovou ao transformar as varandas em ambientes aconchegantes e reservou espaços nos empreendimentos para área gourmet, piscina, churrasqueira, sauna, espaço homem e mulher, fitness indoor, espaço kids e espaço coworking, buscando assim facilitar a vida de moradores, além de proporcionar a manutenção do regime de home office mesmo depois da pandemia.

"Incluímos varanda gourmet em todos os empreendimentos. Pensamos em construir tudo o que a família busca para viver em um ambiente harmônico. Antes possuir uma varanda gourmet era um luxo para poucos, hoje, buscamos implementar essa qualidade de vida em todos nossos empreendimentos", conta Dante Seferian, CEO da Danpris.

Como apresentado pela pesquisa, uma boa localização também é prioridade na hora de escolher um novo apartamento, por isso Dante afirma que esse é outro ponto de atenção da construtora, que busca construir próximo aos principais centros de comércio com supermercados, hospitais, shoppings e escolas e transporte.

A Companhia está empenhada na Campanha de documentação grátis desde o início da pandemia para os imóveis Minha Casa Minha Vida, fazendo com que os compradores economizem pelo menos 3% no valor total do imóvel.

Vergonha! Câmara de SP aprova aumento salarial de 46% para prefeito Bruno Covas

 

O vice-prefeito e os secretários municipais também terão reajuste

Luís Alberto Alves/Hourpress

Em uma sessão extraordinária convocada para a manhã desta segunda-feira (21), os vereadores de São Paulo aprovaram, em primeira votação, um projeto de lei que concede aumento de 46% no salário do prefeito Bruno Covas (PSDB), passando de R$ 24,1 mil para R$ 35,4 mil.

O vice-prefeito e os secretários municipais também terão reajuste. Para ter validade, é necessário que o projeto passe por uma segunda votação, que deve ocorrer nesta quarta-feira (23).

Para conseguir driblar a mesa, foi usada a tática conhecida na  Câmara Municipal de SP como “cavalo”, quando um projeto é usado para colocar outro em votação.  O texto usado como “cavalo” foi um projeto que estava parado desde 2018 e permitia aumento de 2,8% nos salários de alguns servidores do Legislativo.

O salário do prefeito era visto como uma trava que impedia algumas categorias do funcionalismo público de receberem salários acima dos R$ 24,1 mil. Essas categorias vinham fazendo pressão junto a vereadores para a concessão do aumento. O salário do prefeito e do secretariado não tinha reajuste desde 2012.

O salário do vice-prefeito eleito, Ricardo Nunes (MDB), que participou da votação, será de R$ 31,9 mil (hoje, é R$ 21,7 mil). Já o salário dos secretários municipais subirá de R$ 19,3 mil para R$ 30,1 mil, um porcentual de reajuste de 55%.

Festas de fim de ano podem agravar pandemia no país, diz Fiocruz

 

Pesquisadores publicaram hoje (10) nota técnica sobre o assunto

Agência Brasil 

Arquivo

Estudo da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz) aponta que o aumento do número de casos e internações por covid-19 em vários estados que vem sendo registrado desde o início de novembro está encontrando um sistema de saúde menos preparado para atender à demanda por leitos de enfermarias e unidades de terapia intensiva (UTIs), não só nas regiões metropolitanas, mas principalmente nas cidades menores do interior.

Os pesquisadores da Fiocruz alertam que a possibilidade de colapso do atendimento aos novos casos é real e poderá acontecer nas próximas semanas, agravada pela chegada das festas de fim de ano e das férias. “A circulação das pessoas no período de festas de fim de ano e férias deve acelerar a disseminação do vírus, que já circula com bastante velocidade e volta a ocupar os leitos hospitalares. A movimentação das pessoas tende a aumentar a necessidade de atendimento por outros agravos de saúde como os acidentes de trânsito, por exemplo”, diz a instituição.

A nota técnica O fim do ciclo de interiorização, a sincronização da epidemia e as dificuldades de atendimento nos hospitais, desenvolvida pela equipe de pesquisa do Monitora Covid-19, destaca que no fim do ano a maior movimentação de pessoas “sem cuidados devidamente adequados e sem manutenção do isolamento social”, agravará um quadro composto por “desmobilização de leitos extras dos hospitais de campanha; a ocupação de leitos por outros problemas de saúde que ficaram represados durante o avanço da epidemia de covid-19; a maior circulação de pessoas; as dificuldades de identificação de casos e seus contatos devido à baixa testagem; e o relaxamento dos cuidados de distanciamento social, uso de máscaras e higiene”.

De acordo com o epidemiologista do Instituto de Comunicação e Informação Científica e Tecnológica em Saúde (ICICT/Fiocruz) e um dos autores do estudo, Diego Xavier, no início da epidemia no Brasil, houve uma demanda grande nas regiões metropolitanas, e só depois veio a interiorização da doença, num momento em que a incidência da covid-19 já apresentava sinais de estabilidade nas cidades maiores.

“Agora, a covid-19 está fortemente presente tanto nas regiões metropolitanas quanto nas cidades do interior. E a epidemia está sincronizada, não começa mais nas metrópoles para depois ir para o interior. Um novo aumento dos casos pressionará a capacidade do atendimento à saúde das regiões metropolitanas, reduzindo também seus recursos para atender a pacientes vindos do interior. Na maioria dos lugares, a assistência à saúde deverá ser incapaz de atender à demanda”, disse o pesquisador.

Segundo a nota técnica, as regiões metropolitanas (RMs) compreendem apenas 177 do total de 5.570 municípios do Brasil. Porém, sua população total é de cerca de 70 milhões de habitantes, representando 33% da população nacional. Até o final de maio, cerca de 67% dos óbitos por covid-19 no país foram registrados nas regiões metropolitanas.

Com a interiorização da doença, no último dia de outubro essa proporção se inverteu. “As RMs passaram a representar somente 33% do total de óbitos registrados no país, demonstrando o que pode ser considerado como o fim do processo de interiorização”, diz o estudo.

Mortes fora das UTIs

De acordo com a Fiocruz, um importante indicador da falta de assistência de saúde está nos números de mortos fora das UTIs. Segundo a nota técnica, a “falta de UTI foi ainda mais expressiva nos municípios do interior, sobretudo pela dificuldade de acesso e as longas distâncias que devem ser percorridas em busca de atendimento”.

Segundo dados do Sistema de Informação de Vigilância Epidemiológica da Gripe (SivepGripe), no interior, o total de mortos fora das UTIs é proporcionalmente maior do que nas regiões metropolitanas em quase todo o país, sendo a única exceção a Região Sul, o que indica que a desassistência aos doentes por covid-19 é mais significativa nas cidades menores.

Em nível nacional, 36% morreram de covid-19 fora das UTIs no interior, contra 31% nas regiões metropolitanas. Há também os registros sem informação sobre o local da morte (9% no interior e 13% nas regiões metropolitanas), que podem elevar esses números. 

Os estados que registraram maiores índices de mortes no interior fora da UTI são Amapá (82%), Roraima (73%), Amazonas (66%), Pará (59%), Sergipe (58%), Tocantins (50%), Acre (46%) e Ceará (45%). Já nas regiões metropolitanas, os estados que tiveram mais óbitos fora da UTI foram Roraima (63%), Sergipe (53%), Amazonas (47%), Rio Grande do Norte  42%), Minas Gerais (38%), São Paulo (36%), Distrito Federal (35%) e Ceará (38%).

Ação Civil Pública aponta que Dieselgate pode atingir mais de 80 mil picapes VW Amarok

 

Testes trazem indícios de dispositivo fraudulento em veículos com motor EA189

Redação/Houpress

Arquivo

O empresário Gustavo Carli, de Uberaba (MG), sempre gostou da picape Volkswagen Amarok e concretizou o sonho se tornou realidade quando adquiriu a picape usada, modelo 2011. Apesar dos problemas que não tardaram a aparecer, ele comprou outra unidade usada, modelo 2012, e os problemas se repetiram. Não convencido, Gustavo deu uma última chance ao modelo do coração, desta vez zero quilômetro, em 2014. Por infortúnio do destino, o motor do veículo acabou fundindo, sem aviso prévio, pouco depois do término da garantia de fábrica.

Em comum, as picapes VW Amarok compradas por Gustavo têm o motor EA189, dotado de um sotfware que, na teoria, deveria monitorar os níveis de emissão de óxido de hidrogênio. Mas na prática, o dispositivo causa danos irreparáveis ao propulsor dos veículos. "Sou cuidadoso e fiz todas as revisões do manual. Quando o motor fundiu, arquei sozinho com o prejuízo de R? 30 mil. Este carro tem um problema crônico e eu nunca fui alertado sobre isso", relata o executivo. Além dos recursos gastos para reparar os danos, ele foi obrigado a revender o carro por um preço consideravelmente menor do que o de tabela, por conta de todo o histórico.

A história de Gustavo poderia acontecer com os mais de 80 mil clientes que adquiriram o modelo Amarok entre os anos de 2011 e 2015 afetados pelo Dieselgate, um dos maiores escândalos da indústria automotiva, que revelou que a montadora alemã usou em seus veículos um dispositivo que altera o cálculo do nível de emissão de óxido de hidrogênio (NOx) com o objetivo de burlar testes de emissões de poluentes e se enquadrar no previsto na legislação. Além dos problemas ambientais, os prejuízos são a redução na potência do motor e alta no consumo de combustível.

Esse número de 80 mil clientes engloba os veículos que compõem a segunda Ação Civil Pública ajuizada contra a Volkswagen, que já admitiu, em uma primeira ação, na qual inclusive já foi condenada a indenizar os consumidores proprietários de Amarok produzidas entre 2011 e parte de 2012, 17 mil automóveis. Desta vez, com a nova ação, acrescentam-se mais 67 mil veículos neste novo capítulo no Brasil do escândalo global do Dieselgate, em que a montadora assumiu publicamente ter também afetado consumidores brasileiros.

Esta segunda denúncia se apoia em testes realizados em 2017 pela Cetesb, por determinação do Ibama, que visavam avaliar o nível de emissão de óxido de hidrogênio (NOx) das Amaroks sob a legislação das fases L4 e L6 do PROCONVE (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores). O procedimento previa a análise de pelo menos três picapes nos parâmetros de cada uma das fases, tendo sido elas fabricadas a partir de janeiro 2013 - ano em que a fase L6 já estava em vigor e exigia a redução do limite máximo de emissão de óxido de hidrogênio (NOx) nos veículos leves à diesel. O laudo sobre as Amaroks L6 indicou que "a emissão de NOx em pista foi bastante semelhante aos veículos que atendem à fase L4 do PROCONVE", e que "o aumento proporcional de emissão de NOx dos ensaios de laboratório para a pista foi muito maior para os veículos L6 do que para os L4".

Sendo assim, o diagnóstico da Cetesb não só evidencia que as Amaroks L6 provavelmente não atendem aos critérios exigidos pela nova fase do PROCONVE a qual ela deveria cumprir os requisitos, como também apresenta uma diferença brusca nos resultados de emissões entre os veículos testados em laboratório e aqueles em condições normais de uso. Os resultados, portanto, trazem indícios de que mais 67 mil veículos estariam circulando de forma irregular pelas ruas brasileiras e, somados aos 17 mil carros fabricados entre 2011 e parte de 2012, que já descumpriram a legislação anterior (L4), seriam mais de 84 mil Amaroks com potencial poluidor pelas ruas sem qualquer tipo de restrição.

Posicionamento da Volkswagen no Brasil

Apesar de a fabricante reconhecer que, apenas na fase L4, mais de 17 mil veículos foram afetados no Brasil, consumidores lesados ainda não foram indenizados.

Veja a diferença nas medidas adotadas pela montadora para contornar os danos causados aos consumidores nos EUA e no Brasil:

Prejuízo para o consumidor

Segundo o relatório da Cetesb, as Amaroks, em média, emitiram 3.7x mais óxido de hidrogênio (NOx) na pista do que no laboratório; e 4.52x mais do que nos ensaios. Analisando apenas o desempenho das Amaroks da fase L6 do PROCONVE, as diferenças são ainda maiores, com uma emissão média 16.55x maior em pista do que nos ensaios.

Outro prejuízo de desempenho auferido foi a redução na potência do motor e aumento do consumo de combustível, com a autonomia média na pista sendo 3.7km menor a cada litro de combustível consumido.

Clientes prejudicados podem optar pela antecipação dos recursos indenizatórios

A Regera.vc, civictech que utiliza soluções financeiras para democratizar o acesso a direitos civis, uniu esforços com a Assecivil.org (Associação de Direitos do Consumidor) e seus assessores jurídicos de referência em litígios coletivos para viabilizar a reivindicação dos direitos dos consumidores afetados pela fraude. Entre os cadastrados na plataforma https://www.dieselgate.com.br 90% gastou, em média, R? 14.007,00 com a manutenção do veículo, sendo 66% deste total prejudicado por problemas na válvula EGR; e 75% com a correia dentada. Estes dois itens estão diretamente ligados ao sistema do software fraudador.

SERVIÇO:

Caso Dieselgate - Ação pública em defesa dos consumidores da Volkswagen no Brasil

O proprietário da picape Amarok, fabricado entre parte de 2012, 2013, 2014 e 2015, que desejar saber se tem direito a participar da Ação Cível pública no caso Dieselgate, basta acessar o site da Regera: https://www.regera.vc/, onde encontrará todas as informações necessárias.

Por que os protestos esfriam?

 

Essa comoção coletiva se dá graças à capacidade do ser humano em contagiar e ser contagiado pelas emoções

*Dr. Leonardo Torres,

Arquivo

Recentemente, a população brasileira indignou-se com o assassinato de João Alberto Silveira Freitas por seguranças em uma unidade da rede Carrefour. Esta indignação comoveu a população não somente de maneira racional, mas também emocional, o que levou a protestos por todo o Brasil.

Se pudéssemos escolher algumas características da sociedade atual, com certeza uma delas seria a vontade de romper com alguns paradigmas preconceituosos. A legitimidade das manifestações antirracistas que ocorrem pelo mundo é de extrema importância para essa virada de chave, mas ainda falta sustentarmos esse movimento.

Essa comoção coletiva se dá graças à capacidade do ser humano em contagiar e ser contagiado pelas emoções. Por exemplo: em um grupo de amigos, é normal todos sentirem fome e sono juntos. A risada de um causa risadas em outros. Ou então, uma ânsia de vômito pode fazer outros vomitarem também. Essa capacidade é um dos fatores de sobrevivência para animais que são gregários.

No caso do ocorrido no Carrefour, o contágio psíquico se deu pela indignação e raiva, gerando revolta como um todo. Felizmente, este contágio gerou algo criativo, em prol de um bem social e antirracista.

A grande questão é que, na maioria das vezes, esta comoção coletiva vem acompanhada de uma catarse, isto é, uma tentativa de expurgar o incômodo; não à toa, houve depredação de algumas unidades do Carrefour. E uma vez atingida a catarse, a normalidade tende a voltar.

É neste ponto que os protestos perdem força e os preconceitos se enrijecem novamente. É necessário colocar não somente o emocional, mas o racional e a consciência em prol desse movimento, a fim de sustentar a voz da equidade humana.

*Dr. Leonardo Torres, 30 anos, psicoterapeuta junguiano e palestrante.

Anvisa autoriza uso emergencial e temporário de vacina contra covid-19

 

Autorização de uso emergencial é restrita a um “público definido"

Agência Brasil 

Arquivo

A Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) aprovou uma resolução que “abre possibilidade aos laboratórios de solicitarem autorização para uso emergencial, em caráter experimental, de vacinas contra covid 19”.

A decisão, deliberada hoje (10) durante a 11ª Reunião da Diretoria Colegiada, oficializa o pedido de uso emergencial de vacina anunciado no dia 2 de dezembro pela própria Anvisa.

Segundo a agência, nenhum laboratório solicitou, até o momento, o uso mesmo após a Anvisa ter publicado um guia com os requisitos para esse pedido.

“Serão considerados dados de estudos não clínicos e clínicos, de qualidade, boas práticas de fabricação, estratégias de monitoramento e controle e resultados provisórios de ensaios clínicos, entre outras evidências científicas. Além disso, a empresa deve apresentar informações que comprovem que a fabricação e a estabilidade são adequadas para garantir a qualidade da vacina”, informou, por meio de nota, a Anvisa.

A agência esclarece que a autorização de uso emergencial e temporária é restrita a um “público previamente definido”, não substituindo o registro sanitário.

“A modalidade de uso emergencial e temporário está prevista em regulamento e pode trazer benefícios a determinados e controlados grupos, como medida adicional para o enfrentamento da pandemia. O pedido de uso emergencial e temporário deve ser submetido pela empresa desenvolvedora da vacina contra covid-19”, detalhou a Anvisa.

Diga não à venda do Complexo Esportivo do Ibirapuera

 

Foi sede principal do único campeonato mundial adulto de handebol já disputado no continente americano

Luís Alberto Alves/Hourpress

Terra.com

 

Sacanagem! Assim classifico a proposta do governador João Doria (PSDB) de colocar à venda o Complexo Esportivo do Ibirapuera, que fica na Zona Sul da cidade. A desculpa é que o local se transformará num shopping Center.

Absurdo! A capital paulista já tem 57 shoppings. Só na região de Vila Mariana, onde fica o Ibirapuera, tem três shoppings na Avenida Paulista e outro na Avenida Domingos de Morais, na Estação Santa Cruz.

Mais alguns minutos de carro ou ônibus existe o shopping Ibirapuera, na Avenida do mesmo nome. O Complexo Esportivo do Ibirapuera já entrou para a história da cidade.

Isabel

Em 1963, ele abrigou três decisões de mundiais femininos de basquete (1971, 1983 e 2006). Foi sede principal do único campeonato mundial adulto de handebol já disputado no continente americano, o feminino de 2011.

No Mundialito de 1982, o ginásio do Ibirapuera serviu de palco para as feras do voleibol, que jogavam no Japão, União Soviética, Coreia do Sul, Argentina e um combinado paulista em substituição ao México.

Nestas partidas surgiram atletas brilhantes e musas, como Isabel, Vera Mossa e Jacqueline. Fãs do voleibol nunca se esquecerão da vitória sobre a União Soviética, de virada, por 3-2.

Realce

Mas o ginásio do Ibirapuera foi palco de grandes shows musicais. Quem gosta de Black Music de qualidade vai se lembrar das baladas românticas e do vozeirão de Barry White, que se apresentou ali no início de 1980.

Neste mesmo ano, em fevereiro, quem agitou aquele templo do esporte foi a banda Earth Wind e Fire, com o vocalista Philip Bailey, voz do mega sucesso “Reasons”, cantar o hit “Realce”, de Gilberto Gil, em português.

Antes em 1976, a banda The Trammps, uma das primeiras a gravar hits no início da década de 1970, com um som suave, mas bem dançante, que o mundo conheceu como Disco Music.

Kadoshi

Lotaram o ginásio do Ibirapuera. Dois anos depois o hit “Disco Inferno” entrou na trilha sonora do filme “Embalos de Sábado à Noite”, com John Travolta e companhia. Adrenalina pura é o resumo daquele show.

Em 1977, o grupo de rock progressivo, Genesis, tocou fogo no público, principalmente com o seu baterista vocalista Phil Collins. Em 2008, a dupla Roberto Carlos e Caetano Veloso também deixou sua marca por ali.

O ano de 1996 entrou para a história da música gospel brasileira. A banda Kadoshi, liderada pelo pastor Silas Furtado, superlotou o ginásio do Ibirapuera, com um som que mesclava o melhor da Black Music dos Estados Unidos.

PSDB

É este templo de eventos esportivo e musical que o governador João Doria (PSDB) quer entregar de mão beijada para empresários interessados apenas no lucro, deixando de lado a preservação da história.

Tudo na medida do script neoliberal do PSDB, onde prejuízo fica com o Estado e lucro para a iniciativa privada. A capital paulista não precisa de mais shoppings. Falta é complexo esportivo para novos atletas.

Espero que as pessoas de bom senso e amantes de fatos históricos marcantes se unam e lute pela preservação do Complexo Esportivo do Ibirapuera. Chega de dilapidação do patrimônio público. Basta da loucura neoliberal!

 

 Earth Wind & fire no Ibirapuera

https://www.youtube.com/watch?v=mLigIYwKBF8

Barry White no Ibirapuera

https://www.youtube.com/watch?v=aLVm2qu6pes&t=179s

Lionel Richie no Ibirapuera

https://www.youtube.com/watch?v=CX0gs1wcVdY

Banda Kadoshi no Ibirapuera

https://www.youtube.com/watch?v=cc4psXBYyKU

Brasil 3x1 Coreia do Sul - Mundialito de Vôlei Masculino 1982- Ibirapuera

https://www.youtube.com/watch?v=Pfc47T0kmwA

Final do Mundial de 1994, Ibirapuera, São Paulo, Brasil Brasil x Cuba

https://www.youtube.com/watch?v=vzP6hTYLu-E

 

Transporte coletivo trata idoso com falta de educação

 

Alguns motoristas xingam os idosos

Luís Alberto Alves/Hourpress

Imagine alguém que pagou condução para andar de ônibus em São Paulo durante 46 anos. Após chegar aos 60 anos e obter a gratuidade é tratado igual gado no transporte coletivo, principalmente nos ônibus.

Boa parte dos motoristas, ao perceber que tem vários idosos no espaço antes da roleta, passa a frear bruscamente o veículo, com o claro proposto de provocar a queda deste tipo de passageiro.

Velho

Na hora de descer, a falta de educação mostra sua cara. Não esperam o idoso chegar à calçada e aceleram o ônibus, muitas vezes derrubando pessoas que já não têm a mesma mobilidade da época de juventude.

Alguns motoristas xingam os idosos: “lugar de velho é casa!”, “Por que velho tem de sair de casa para dar trabalho aos outros”, “Além de motorista, agora preciso ser babá de velho em busão”...

Educados

Quanto mais jovem quem dirige ônibus maior a ignorânci! Percebe-se que a geração com menos de 30 anos se acha os “maiorais”. Acreditam que nunca chegarão à velhice. Serão eternos!

No Metrô alguns funcionários são educados e ajudam os idosos a passar pela catraca, quando apresentam o RG comprovando que tem 60 ou mais anos de idade. Porém outros ficam de cara feia.

Lixo

A secretaria de municipal de Transportes precisam urgentemente realizar cursos de boas maneiras aos funcionários de ônibus, trens e Metrô. Mostrar que os idosos merecem bom tratamento. Não são lixo.

São pessoas que durante 50 ou mais anos colaboraram para o progresso desta cidade e País. Nunca época difícil, sem os avanços tecnológicos da atualidade. Nada mais justo do que desfrutar do que ajudaram a plantar.

Nunca se esqueçam: em terra de cego, quem tem um olho enxerga tudo!!!